Aktuelle Reiseinformationen

Eurowings hat nach eigenen Angaben ihre Pünktlichkeit im vergangenen Jahr um neun Prozent gegenüber 2018 verbessert. Laut Mitteilung waren 83 Prozent aller Flüge pünktlich. Die Airline führt die Verbesserung auf ihr Ende 2018 eingeführtes Programm "Scope" zurück.

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Der City-Airbus des europäischen Flugzeugbauers ist im Hubschrauberwerk im schwäbischen Donauwörth zum ersten Mal vollkommen selbständig geflogen. Zuvor gab es im Dezember einige bodennahe Tests, bei denen die Passagierdrohne allerdings noch angeseilt war.

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Der Flughafen im österreichischen Graz hat im abgelaufenen Jahr über eine Million Passagiere abgefertigt. Das entspricht einem Zuwachs von einem halben Prozent gegenüber 2018. Das Frachtgeschäft hat einen Rückgang um 1,4 Prozent auf 18.970 Tonnen verzeichnet.

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Der Allgäu Airport in Memmingen verzeichnet seit Jahren eine rasante Passagierentwicklung. Die "Augsburger Allgemeine" führt die Entwicklung auf das besondere Nischenangebot vorrangig nach Osteuropa zurück.

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Der europäische Flughafenverband ACI Europe fordert eine Reform der Slot-Vergabe. Die aktuelle Regelung sei in Zeiten von zunehmenden Kapazitätsengpässen anachronistisch. So fordert der Verband unter anderem auch den Verkauf von Slots.

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Am Flughafen Zürich ist ein neuer Hangar inklusive Vorfeld und Abfertigungsgebäude in Planung. In der Zone West soll der Airport erweitert werden, denn der Platz für die Business Flieger wird immer knapper.

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Assistenz- und Haustiere, die Passagiere auf Reisen begleiten, haben am Airport Helsinki ab sofort die Möglichkeit, ihre Notdurft zu verrichten. Dazu hat der Flughafen zwei spezielle Bereiche eingerichtet, wie die Betreiberfirma mitteilt. Das Wohlergehen ihrer Tiere sei den Besitzern sehr wichtig. "Eine Haustier-Toilette kann ein Deal Breaker sein, wenn der Besitzer entscheidet, welche Route er fliegen soll," so eine Sprecherin.

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American Airlines setzt ab sofort einen Dreamliner nach Zürich ein und Corendon übernimmt in Nürnberg die Strecke nach Tel Aviv. Das und mehr in unserer Übersicht zu den Streckenmeldungen der Woche.

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Die Zahl der Passagiere am Flughafen Genf erhöhte sich 2019 um 1,4 Prozent auf 17,9 Millionen, teilte der Airport mit. Die Zahl der Starts und Landungen ist hingegen um 0,6 Prozent auf rund 186.000 gesunken. Im November soll ein neues Terminals für Grossraumflugzeuge am Airport eröffnen.

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Den Flughafen Salzburg nutzten im vergangenen Jahr rund 1,7 Millionen Fluggäste, was einem Rückgang um 6,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Grund für den Rückgang war die fünfwöchige Sperrung des Flughafens wegen der Pistensanierung. In einer Mittteilung zeigte sich der Flughafen dennoch über die Entwicklung zufrieden.

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Qatar Airways und die Deutsche Bahn haben eine Codeshare-Vereinbarung geschlossen. Laut Airline-Mitteilung haben Fluggäste nun ab Frankfurt Anschluss an acht Städte im DB-Netz: Stuttgart, Nürnberg, Hannover, Leipzig, Köln, Düsseldorf, München und Hamburg. Qatar Airways bietet Flüge von Doha nach Frankfurt, München und Berlin.

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Der Frankfurter Flughafen hat im abgelaufenen Jahr erstmalig die Marke von 70-Millionen-Passagieren übertroffen, trotz eines gerade in der zweiten abflachenden Passagierwachstums. Die Gründe sind laut Fraport-Chef Schulte nicht hausgemacht.

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Das Wachstum bei den Passagierzahlen in der Lufthansa Group hat sich 2019 abgeschwächt, was vor allem an Eurowings lag. Trotzdem bleibt der Konzern deutlich vor der Legacy-Konkurrenz, doch vor allem IAG verkleinert den Abstand.

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Der Bodensee-Airport in Friedrichshafen erlebte 2019 einen Rückgang der Passagierzahlen um 9,4 Prozent auf 489.921 Passagiere. Hauptursache für den Rückgang war laut dem Flughafen die Insolvenz der Germania, die bis zu ihrem Ausscheiden ein Drittel des Passagiervolumens beförderte. Ein Lichtblick für den Flughafen ist hingegen, dass im vergangenen Jahr sechs neue Airlines als Kunden gewonnen werden konnten.

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Der Flughafen Zürich hat das Jahr 2019 mit einem neuen Passagierrekord abgeschlossen. Laut Mitteilung flogen knapp 31,5 Millionen Reisende über den Schweizer Airport. Das entspricht einem Passagierzuwachs von 1,3 Prozent im Vergleich zum Verkehrsergebnis 2018. Die Anzahl der Flugbewegungen sank um 1,1 Prozent auf rund 275.300. Das Frachtvolumen sank im Jahr 2019 um 8,4 Prozent gegenüber 2018. 2019 wurden insgesamt 451.827 Tonnen Fracht transportiert.

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Der Flughafen Lübeck startet im Sommer mit einer eigenen Regionalfluggesellschaft. Auf den täglichen Linienflugverbindungen zu den Business-Zielen München und Stuttgart will Lübeck Air mit viel Komfort punkten.

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Jahresbilanz: Die Airlines der Lufthansa Group haben im vergangenen Jahr mit 145,2 Millionen Fluggästen einen neuen Passagierrekord aufgestellt. Trotzdem reicht es nicht für Europas Spitzenposition. Diese geht wieder nach Irland.

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Jubiläum in München: Auch im zehnten Jahr in Folge konnte der größte bayerische Flughafen mehr Passagiere als im Vorjahr begrüßen. So soll es weitergehen, dem Flughafen spielt dabei eine wichtige Lufthansa-Entscheidung in die Hände.

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Der Flughafen Rostock-Laage muss für das abgelaufenen im Jahr einen drastischen Passagierrückgang ausweisen. Waren es 2018 noch knapp 300.000 Passagiere, nutzten im vergangenen Jahr mit rund 148.000

Reisende den Flughafen der Hansestadt. Flughafenchefin Dörte Hausmann sprach dennoch davon das Jahr mit einem "wirtschaftlich wirtschaftlich vorzeigbaren Ergebnis" abzuschließen. Nach vorläufigen Berechnungen liege dieses bei einem Plus von rund 300.000 Euro.

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German Airways hat eine mehrjährige neue Kooperation mit der schwedischen Regional-Airline Braathens gestartet. Laut Mitteilung umfasst die Zusammenarbeit einen Wet-Lease-Vertrag von fünf Regionaljets des Typs Embraer E-190 samt Crews.

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Der Airport Weeze hat im Jahr 2019 rund 25 Prozent weniger Fluggäste begrüßen können als noch 2018. Insgesamt lag das Passagieraufkommen bei 1,2 Millionen, teilte ein Sprecher auf Anfrage mit. Die Zahl der Flugbewegungen lag 2019 bei knapp 12.000 (minus 20 Prozent).

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Kanada, Großbritannien und die USA gehen beim Absturz der Ukraine-International-Passagiermaschine im Iran von einem Abschuss aus. Derweil haben die Flugunfallermittlungen mit internationaler Besetzung begonnen.

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Die polnischen Flughäfen legen 2019 überdurchschnittlich stark zu. Angetrieben wird die Entwicklung durch das Wachstum des Flag Carriers Lot. Davon profitieren auch Polens Regionalairports.

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Lufthansa und ihre Konzerntöchter fliegen nach dem Absturz einer ukrainischen Passagiermaschine bis

einschließlich 20. Januar nicht in die iranische Hauptstadt Teheran. Dies sei "aufgrund der unklaren Sicherheitslage für den Luftraum rund

um den Flughafen in Teheran" so entschieden worden, teilte

Deutschlands größte Fluggesellschaft mit.

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Der Hamburger Flughafen hat im abgelaufenen Jahr rund 17,3 Millionen Fluggäste begrüßt, was einem minimalen Plus von 0,4 Prozent entspricht. Die Zahlen veröffentlichte die "Hamburger Morgenpost". Minimal war auch der Rückgang von 0,8 Prozent auf rund 155.000 Starts und Landungen im Jahr 2019.

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Aufgrund des Konflikts im Nahen Osten sollen Flüge im irakischen Luftraum aus Sicht der europäischen Flugaufsicht (EASA) vermieden werden. Das sei eine Schutzmaßnahme, teilte die Easa

gegenüber der dpa mit. Laut Easa haben bereits manche europäischen

Fluggesellschaften ihre Routen angepasst.

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Trotz Streiks vergangenen Sommer weisen alle fünf Flugbetriebe des britisch-spanischen Luftfahrtkonzerns IAG für das abgelaufenen Jahr ein Passagierplus aus. Im neuen Jahr soll das Wachstum geringer ausfallen.

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Der Stuttgarter Flughafen hat im abgelaufenen Jahr erstmals die Marke von zwölf

Millionen Passagieren geknackt. Laut Mitteilung sind 2019 rund 12,7 Millionen Fluggäste

in der Landeshauptstadt gestartet oder gelandet, was einem Zuwachs von knapp 7,4 Prozent entspricht. Auch die Flugbewegungen sind im abgelaufenen Jahr gestiegen - auf über 142.000.

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Die Germania-Pleite hat die Zahl der Passagiere am Bremer Flughafen im abgelaufenen Jahr um rund zehn Prozent gedrückt, teilte der Airport mit. Insgesamt kommt der Flughafen auf ein Passagieraufkommen von 2,3 Millionen. Auch bei den Starts- und Landungen verzeichnet der Flughafen einen Rückgang: So gab es am Flughafen rund 29.500 Flugbewegungen (Minus fünf Prozent).

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Den Flughafen Paderborn/Lippstadt nutzten im Jahr 2019 insgesamt knapp 694.000 Passagiere. Das ist ein Rückgang um 5,8 Prozent oder rund 43.000 Reisenden. "Der von Airline-Insolvenzen geprägte Markt hat ein besseres Ergebnis verhindert", so der Airport in einer Meldung. Die Zahl der Flugbewegungen lag bei rund 37.000 und damit etwa 7,7 Prozent unter dem Vorjahreswert.

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Die Zahl der Passagiere am Flughafen Saarbrücken betrug im zurückliegenden Jahr rund 365.000. Damit fertigte der Flughafen rund 2,3 Prozent mehr Gäste ab als noch 2018. Laut Mitteilung des Airports stieg besonders die Nachfrage bei touristischen Flügen. Der Linienverkehr war aufgrund des Flybmi-Aus hingegen rückläufig.

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Die Fluggesellschaften in der Air France-KLM-Gruppe haben im vergangenen Jahr mehr Passagiere befördert. Während Air France und Transavia im Dezember schwächeln, sehen die Zahlen für das Gesamtjahr anders aus.

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Die Zahl der Passagiere am Flughafen Hannover ist im Jahr 2019 annähernd auf dem Rekordniveau des Vorjahrs geblieben. Rund 6,3 Millionen Fluggäste zählte der Airport im abgelaufenen Jahr - im Jahr 2018 waren es nur unwesentlich mehr gewesen. Für 2020 rechnet der Flughafen in Langenhagen mit etwas weniger Passagieren als zuletzt - auch wenn sich die Zahl weiter auf einem hohem Niveau bewegen dürfte, wie eine Sprecherin betonte.

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Die weltweiten Passagierzahlen sind 2019 nur noch um rund 4,5 Prozent gewachsen. Das schreibt "Travel Inside" und analysiert die Daten von Forward Keys. Demnach gab es in der Golfregion einen Rückgang um 2,4 Prozent und auch Europa wuchs unterdurchschnittlich um nur 3,7 Prozent. In den letzten zehn Jahren hatte das weltweite Passagierwachstum den Angaben nach um durchschnittlich 6,8 Prozent jährlich zugelegt.

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Der Absturz einer Passagiermaschine der Ukraine International nahe Teheran inmitten der militärischen Eskalation zwischen den USA

und dem Iran birgt viel Raum für Spekulationen. Jetzt streiten die Behörden über die Flugunfallermittlungen.

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Austrian fliegt ab sofort für Eurowings zwischen Wien und Nürnberg und Azimuth Airlines setzt einen Sukhoi Super Jet regelmäßig nach München ein. Das und mehr in unserer Übersicht zu den Streckenmeldungen der Woche.

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Die Zahl der Passagiere des Nürnberger Flughafens ist im vergangenen Jahr um acht Prozent auf rund 4,1 Millionen zurückgegangen, teilt der Airport mit. Der Linienverkehr blieb mit einem geringfügigen Rückgang um 1,3 Prozent weitgehend stabil. Dagegen brach der Touristikverkehr um 22,4 Prozent ein. Für 2020 sieht es indes besser aus: Tuifly will das Angebot im Vergleich zum Sommer 2019 um 80 Prozent auf 200.000 Sitzplätze steigern, Corendon plant einen Anstieg auf 500.000 Sitzplätze.

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Die Maßnahmen gegen übermäßigen Verkehr in den Tagesrandzeiten am Frankfurter Flughafen wirken. Negativ-Spitzenreiter bei verspäteten Anflügen ist Ryanair, Platzhirsch Lufthansa liegt trotz deutlich mehr Verkehrsaufkommen dahinter.

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12,4 Millionen Passagiere haben im vergangenen Jahr den Airport Köln/Bonn genutzt. Dies sind laut einer Mitteilung fünf Prozent weniger als 2018. Auch das Frachtaufkommen sank um fünf Prozent auf 815.000 Tonnen zurück.

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Der Düsseldorfer Flughafen hat das Jahr 2019 dank rund 25,5 Millionen Reisenden mit einem Passagierrekord abgeschlossen. Laut Mitteilung stieg die Zahl der Reisenden um fünf Prozent. Die Zahl der Flugbewegungen stieg um 3,3 Prozent auf 225.935. 77 Airlines boten 2019 aus der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt heraus insgesamt 205 Ziele in 59 Ländern an.

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Lufthansa hat einen Flug von Frankfurt nach Teheran "vorsorglich" gestrichen. Welche weiteren Auswirkungen die Krise im Nahen Osten auf den Flugverkehr hat, fasst die "Süddeutsche Zeitung" zusammen.

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Das im Bau befindliche Frankfurter Terminal 3 soll eine eigene Bahnanbindung bekommen. Dazu wurden nun die entsprechenden Planungsverträge zwischen dem Land Hessen und der DB Netz AG unterzeichnet.

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Die Ryanair-Gruppe meldet einen Passagierrekord von knapp 152 Millionen Reisenden. Teures Kerosin, billige Tickets und Probleme mit der Boeing 737 Max lassen das Wachstum in der zweiten Jahreshälfte einbrechen - mit Auswirkungen auch für deutsche Airports.

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Der türkische Ferienflieger Corendon baut in Deutschland weiter aus. Von Weeze aus folgen nach der neuen Verbindung nach Antalya nun drei weitere Warmwasserziele. Damit verringert der Niederrhein-Airport seine Abhängigkeit von Ryanair.

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Am europäischen Himmel könnte die Zeit der immer niedrigeren

Kampfpreise für Flug-Tickets vorerst vorbei sein. Das liegt aber

nicht am gestiegenen Klimabewusstsein der Passagiere.

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Der von Seiten des Flughafens und der bayerischen Politik immer wieder ins Spiel gebrachte Bau einer dritten Startbahn in München sorgt seit 2005 für Unruhe in den Landkreisen rund um den Flughafen, schreibt der "Münchner Merkur" in seiner umfangreichen Chronlogie zum Thema.

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Denn der Flughafen Memmingen übertraf 2019 nach eigenen Angaben sein selbstgestecktes Ziel von 1,65 Millionen Passagieren deutlich. Trotz der zweiwöchigen Komplettschließung im September verzeichnete der schwäbische Airport 1,72 Millionen Fluggäste, was einem Zuwachs im Vergleich zum Vorjahr um 15,4 Prozent entspreche. In diesem Jahr wolle man sich der Zwei-Millionen- Grenze nähern, teilte der Flughafen mit.

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Die Bahn als Zubringer für Flüge zu nutzen, wird oft als zu unkomfortabel und unsicher bezeichnet. Ein bayerisches Gericht bestätigte nun die fehlende Anschlussgarantie auch bei "Rail&Fly"-Tickets.

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Einem Ausbau des Geschäftsmodells erteilt Ryanair-Chef O'Leary eine Absage. Man wisse, dass es nicht geht. Stattdessen teilt der Manager mit, dass sein Problem drei Buchstaben habe.

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Ralph Beisel fallen einige Gründe ein, warum sein Flughafenverband mit einem Rückgang der Passagierzahlen im kommenden Jahr rechnet, "Flugscham" ist es jedoch nicht. Der ohnehin schwierige Luftfahrtmarkt dürfte laut dem ADV-Geschäftsführer noch einmal rauer werden.

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